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作為省內最繁忙的交通“大動脈”之一，杭甬高速寧波段已率先搭建起由數字化、智能化設備構成的立體網絡，智慧出行新圖景加速成型。這離不開寧波管理中心以“高速公路基礎設施數字化提升”為核心抓手的持續發力與深度實踐。今年以來，中心圍繞“感知預警、精準管控、出行體驗”三大維度發力，將“安全、高效、便捷”的美好愿景轉化為現實。
無人機與智能系統的協同，成為寧波管理中心數智化管控的“關鍵抓手”。今年8月，寧波市首批4套高速公路無人機管控系統在杭甬高速寧波段投用，與“之江慧眼”事件監測系統深度融合，構建起高精度、廣覆蓋的智能感知網絡。依托AI圖像分析技術，該網絡可實現全天候自動監測，數據顯示其平均誤報率低于2%、漏報率低于1%，從發現異常到完成檢測僅需5秒以內。無論是主線車道的事故、橋下空間的安全隱患，還是收費廣場的車流異常，系統均能實時捕捉，自動推送預警信息并觸發聯動處置流程。“今年年底前，杭甬高速寧波段將新增9架無人機，總數達13架，覆蓋牟山至高橋全路段，進一步強化突發異常事件‘分鐘級響應’的空中管控能力。”寧波管理中心相關負責人表示。
如果感知系統是高速路網的“眼與耳”，動態控制與交通誘導技術則是疏通脈絡的關鍵。今年“五一”假期高峰時段，寧波管理中心在杭甬高速寧波段試點開放“硬路肩通行”，通過可變信息標志、定向喇叭和聲光預警屏幕的協同，實現硬路肩智能啟閉，最大限度釋放道路通行潛力，有效緩解節日擁堵。此外，在高橋樞紐至陸埠互通段 19.4 公里的數字化改造工程中，寧波管理中心創新采用并行施工與遠程聯調等一系列舉措，在保證工程質量的前提下，較常規工期提前整整三十天完成改造。這一高效的施工組織方式，不僅減少了施工對交通通行的影響，也為后續類似工程提供了可借鑒的“寧波經驗”。
數字化技術的深度應用，正徹底改變高速公路的管理邏輯——從過去的被動響應，逐步轉向主動預判。如今，公眾在杭甬高速寧波段感受到的，早已不只是更快的通行速度，更是貫穿全程的安全感與舒適感：情報板實時更新路況信息，讓車主提前規劃路線；定向喇叭精準傳遞警示內容，避免信息干擾；車道指示器快速引導車流，提升通行秩序；無人機從高空巡航護航，織密安全防線……在優化出行體驗的諸多舉措中，“陽光救援”系統尤為亮眼。該系統以“施救直聯+路損直賠”雙輪驅動，將事故救援、路產理賠、車主服務三大核心環節整合至線上平臺。這一模式實現了“車主零跑腿、進度實時查、賠付無墊付”，大幅降低車主事故后的時間與溝通成本，讓高速出行“后半篇文章”充滿溫度。
未來，寧波管理中心將持續強化科技賦能，以構建“感知-研判-管控-服務”智慧管理閉環為目標，不斷探索數智化在高速公路領域的應用邊界。通過持續優化管理模式、升級服務體驗，竭力為公眾營造更優質的通行環境，推動高速公路從“暢行”向“智行”加速邁進。
浙公網安備 33010602008024號
